QJMOTOR SRK 800RR Rama Stalowa 2025 SALON TARNÓW

QJMOTOR SRK 800RR
Zaawansowany motocykl supersport, stworzony do wyścigów WSBK!

SRK 800 RR to zupełnie nowy motocykl sportowy firmy QJMOTOR. Ten model powstał na bazie wyścigowego motocykla, który od sezonu 2024 startuje w mistrzostwach WSBK Supersport w zespole QJMOTOR RACING TEAM. Dynamiczna i agresywna sylwetka wyszła spod pióra włoskich projektantów i jest podporządkowana aerodynamice i funkcjonalności. Jednocześnie w stylistyce widać pasję, oryginalny styl oraz dbałość o szczegóły. QJ SRK 800 RR wyposażony jest w zaawansowany czterocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 778 cm3 i mocy 102 KM z systemem Ram Air.

Potężną moc i sportowe osiągi możesz kontrolować dzięki zastosowaniu dwóch radialnych hamulców przednich Brembo, które zostały wyposażone w parę tarcz o średnicy 320 mm! Rama motocykla została wykonana w technologii Delta Box i wyposażona w zaawansowane zawieszenie Marzocchi. Przednie skrzydełka wytwarzają dodatkowy nacisk przy dużych prędkościach, a także poprawiają stabilność maszyny podczas hamowania. Sportowy QJ SRK 800 RR ma niesamowicie konkurencyjną cenę biorąc pod uwagę zastosowanie nowoczesnych i zaawansowanych technologii…

SRK 800 RR – maszyna gotowa na wyścigi WSBK
Dbałość o detale i wspaniały włoski design
Rzędowy czterocylindrowy silnik – ponad 100 koni mechanicznych czystych emocji
Rama i wahacz z homologacją do wyścigów WSBK
Aerodynamika
Wlot powietrza typu RAM-AIR
Przednie zawieszenie
Tylny amortyzator centralny
Mocne hamulce radialne od Brembo
Układ wydechowy
System kontroli trakcji
Wysokiej klasy opony Pirelli w standardzie
Pełne oświetlenie LED i agresywny wygląd reflektora
Tylne światło LED i aerodynamiczne kształty
Podświetlane elementy sterujące na kierownicy
Przejrzysty, kolorowy wyświetlacz TFT
Łączność ze smartfonem
Bogate wyposażenie w standardzie - dwa gniazda USB!

SPECYFIKACJA
SILNIK
TYP
Czterocylindrowy, 16V, DOHC, chłodzony cieczą
ŚREDNICA x SKOK
67 x 55.2 mm
POJEMNOŚĆ SKOKOWA
778 cm3
MAKSYMALNA MOC
102 KM / 10000 rpm
MAKS. MOMENT OBR.
75 Nm / 8500 rpm
UKŁAD PALIWOWY
EFI Bosch
ROZRUCH
Elektryczny
SPRZĘGŁO
Mokre, wielotarczowe
SKRZYNIA BIEGÓW
6 biegów, Quickshifter
PODWOZIE
ZAWIESZENIE PRZÓD
Upside-down Marzocchi, w pełni regulowany
ZAWIESZENIE TYŁ
Amortyzator centralny Marzocchi, w pełni regulowany
OPONA PRZÓD
Pirelli 120/70-ZR17 | Bezdętkowa
OPONA TYŁ
Pirelli 180/55-ZR17 | Bezdętkowa
HAMULEC PRZÓD
Czterotłoczkowe radialne hamulce tarczowe Brembo 320 mm z ABS
HAMULEC TYŁ
Dwutłoczkowy hamulec tarczowy Brembo 260 mm z ABS
WYMIARY
DŁ. x SZER. x WYS.
2085 x 770 x 1130 mm
ROZSTAW OSI
1450 mm
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA
815 mm
PRZEŚWIT
130 mm
WAGA
214 kg (Gotowy do jazdy)
ZBIORNIK PALIWA
16 L

Dokładniejszy opis dostępny na stronie importera. Jesteś zainteresowany zapraszamy do kontaktu.