KAWASAKI VERSYS 650 2025 Salon Tarnów Kawasaki
Najnowszy Versys 650, stworzony do podboju miasta lub pozostawienia go daleko w tyle.
Zaprojektowany do podboju miejskiej dżungli, jego największy potencjał ożywa w wersji
Tourer+, która zabierze Ciebie, Twojego pasażera i bagaż na kolejną wielką przygodę. Nowe dedykowane funkcje, takie jak regulowana przednia szyba,
kolorowy wyświetlacz TFT z łączem Bluetooth, oświetlenie LED i kontrola trakcji KTRC, zapewniają przyjemność z każdej jazdy.
Krótka wycieczka do biura lub weekendowy wyjazd - niech Versys 650 będzie Twoim najlepszym przewodnikiem w podróży.
Specyfikacja techniczna
Silnik
Typ silnika Chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik dwucylindrowy w układzie równoległym
Pojemność skokowa silnika 649 cm³
Średnica x skok 83 x 60 mm
Stopień sprężania 10.8:1
Układ zaworów DOHC, 8 zaworów
Układ paliwowy Wtrysk paliwa: Ø 38 mm x 2
Zapłon Digital
Układ rozruchowy Elektryczny
Smarowanie Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa

Osiągi & Przeniesienie Napędu
Moc maksymalna 49 kW {67 PS} / 8,500 rpm
Moc silnika w wersji o ograniczonej mocy 35 kW
Emisja C02 107 g/km
Zestaw dławiący 35 kW Dostępny
Maksymalny moment obrotowy 61 N•m {6.2 kgf•m} / 7,000 rpm
Zużycie paliwa (zestaw dławiący 35 kW)4.5 l/100 km
Emisja C02 przy zastosowaniu zestawu dławiącego 35 kW107 g/km
Przełożenie 6-biegowa
Przeniesienie napędu Łańcuch uszczelniony
Przełożenie podstawowe 2.095 (88/42)
Przełożenie biegu 1 2.438 (39/16)
Przełożenie biegu 2 1.714 (36/21)
Przełożenie biegu 3 1.333 (32/24)
Przełożenie biegu 4 1.111 (30/27)
Przełożenie biegu 5 0.966 (28/29)
Przełożenie biegu 6 0.852 (23/27)
Przełożenie całkowite 3.067 (46/15)
Sprzęgło Wielotarczowe mokre
Hamulce & Zawieszenie
Hamulce, przednie Podwójne pół pływające tarcze hamulcowe o średnicy 300 mm. Zacisk hamulcowy: Podwójny tłok
Hamulce, tylne Pojedyncza tarcza hamulcowa o średnicy 250 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok
Zawieszenie, przednie Odwrócony widelec teleskopowy 41 mm z regulowanym tłumieniem odbicia (prawa strona) i regulowanym napięciem wstępnym (lewa strona)
Zawieszenie, tylne Pojedynczy amortyzator Offset Laydown ze zdalną regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Rama & Wymiary
Typ ramy Rurowa typu diamond, stal o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie
Ślad 108 mm
Skok zawieszenia, przednie 150 mm
Skok zawieszenia, tylne 145 mm
Opona, przednia 120/70ZR17M/C (58W)
Opona, tylna 160/60ZR17 M/C (69W)
Kąt skrętu L/P 35° / 35°
Dł x Szer x Wys 2,165 x 840 x 1,360 (1,420 high position screen) mm
Rozstaw osi 1,415 mm
Prześwit pod pojazdem 170 mm
Pojemność zbiornika paliwa 21 litrów
Wysokość siedzenia 845 mm
Masa pojazdu gotowego do użytku 219
Cechy :
Zawieszenie o dużym skoku i koła 17 cali
Połączenie zawieszenia o dużym skoku i sportowych 17-calowych kół umożliwia przyjemną i dynamiczną jazdę na różnych drogach, również nieutwardzonych.
KTRC (Kawasaki Traction Control)
Wygodna, wyprostowana pozycja i szeroka kierownica zapewniają naturalnie zrelaksowaną postawę i wysoką kontrolę nad motocyklem.
Optyka znana z modelu Versys 1000
Przeprojektowana czasza inspirowana flagowym Versys 1000 i nowa przednia szyba sprawiają, że Versys 650 jest zgodny z najnowszą stylistyką rodziny Versys.
Zwiększona ochrona przed wiatrem
Wraz z przeprojektowaną przednią czaszą, nowa przednia szyba zapewnia zwiększoną ochronę przed wiatrem, przyczyniając się do większego komfortu kierowcy i zwiększając potencjał Versys 650 jako pewnego partnera w podróży. Cztery pozycje ustawienia można wygodnie regulować z siedzenia kierowcy.
Wyświetlacz TFT z możliwością sparowania ze smartfonem
Nowy, w pełni cyfrowy wyświetlacz TFT o przekątnej 4,3 cala nadaje kokpitowi zaawansowany technologicznie wygląd. Nowe zegary oferują również dodatkowe funkcje niedostępne w poprzednim modelu.
Oświetlenie LED
Nowe reflektory Full-LED dodają symetrii „twarzy” Versys 650. Kierunkowskazy LED dodają nowoczesnego akcentu, przyczyniając się do spójnego, nowoczesnego wyglądu
Rzędowy, 2-cylindrowy silnik o pojemności 649 cm3
Zoptymalizowany pod kątem satysfakcjonującej reakcji w codziennych sytuacjach, ekscytujący silnik R2 o pojemności 649 cm3 zapewnia płynną, liniową reakcję, wysoki moment obrotowy w niskim i średnim zakresie oraz niskie zużycie paliwa.

Gniazdo USB (akcesoryjne)
Dodatkowe gniazdo USB jest wyposażone w podwójne osłony zapewniające wysoką wodoodporność. Oba źródła zasilania można wbudować w wewnętrzną pokrywę kokpitu, gdzie będą idealnie ustawione do ładowania akcesoriów lub przedmiotów osobistych.
Technologia :
Podwójna przepustnica
Kontrolka ECO
KTRC (2 tryby)
Smartphone Connectivity
ABS